Које грађевинске безбедносне инспекције треба да уради пумпа за малтер пре употребе?
Увек проверите делове за причвршћивање камиона пумпе за малтер: вијци и навртке једноставно се отпуштају услед удара вибрација и неравномерног оптерећења током рада дизела и бензинског мотора. Постоје и вијци за подешавање за сваки део који се морају проверити да не би дошло до оштећења тела због лабавости.
Правилна употреба мотора: Пре него што пумпа за малтер креће, глатке делове, као што су лежајеви лежаја, треба заглађивати. Након покретања, сачекајте да температура воде достигне 40 ° Ц - 50 ° Ц и ставите је у погон. Дуготрајно преоптерећење или рад мале брзине строго је забрањен. Пре заустављања машине прво треба уклонити брзину пада терета. После зими паркирања, када температура воде падне на 40 ° Ц - 50 ° Ц, вода за хлађење се ослобађа и мотор са антифризом се заптива. Увек радите добро на одржавању мотора, тако да је машина увек у добром стању. Потребно је пажљиво истражити, марљиво проверити, пронаћи грешке и брзо их отклонити.
Осигурајте да подножје за уље, стопало за воду и стопало за ваздух: дизел, бензин и довод ваздуха нису благовремени или обустављени, то ће показати потешкоће у покретању пумпе за малтер, лоше спаљивање, смањена снага и мотор не може нормално радити. Ако недостаје или се обуставља снабдевање уљем, мотор ће бити слабо гладак, а тело ће се озбиљно трошити и равномерно изгарати. Ако недостаје воде за хлађење, температура машине ће бити превисока, снага ће пасти, трошење ће се повећати, а век трајања ће се смањити.
Произвођач мортне пумпе користи напредни вентил С цеви за комутацију, а излазни притисак је висок, што може да изађе у сусрет високом и дугорочном превозу финог каменог бетона; хидраулички систем прихвата систем двоструке пумпе са двоструком повратком, брзина комутације је брза и стабилна, а ефикасност висока. Пумпа за малтер има широк опсег примене и веома је погодна за изградњу великих и високих ефикасности слојева за пуњење малтера у различитим пројектима заштите воде и пројектима изградње тунела.
Корисник треба обратити пажњу да посматра рад хидрауличког система током нормалног рада и утврди да се неправилности морају благовремено проверити. Не будите укочени и узрокујте веће губитке.
Хидраулички уљни и филтер елементи користе се 500 сати у кориснику и убудуће сваких 2.000 сати. Захтева замена хидрауличког уља и елемената филтера. Потребно је користити хидрауличке уља и филтрирајуће елементе препоручене у упутству.
